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で車を購入した時から付いており、hksスポーツ触媒、東名リアマフラー、hksエアクリ、純正タービン純正インジェクターの仕様で前オーナーが書き換えてもらっていたようです。
ブースト1.5で調子良く、街乗りもスムーズで気持ちよく速かったです。
今回社外のecu link g4導入にあたり、ecuが不要になった為出品するものです。
ecu入れ替え後はアイドリング学習のために10分くらいにアイドリングさせてください。
適合は最後の画像でご確認ください。
宜しくお願いします。
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