当方のオークションをご覧いただきありがとうございます。

IRC（ItalianRacingComponent）製CNC削り出しラジアルブレーキマスター＆クラッチマスターの出品になります。
IRCはタイヤの井上ゴム工業ではなく、数々のレーシングパーツの本場イタリアのメーカーで、以前シャボン玉に輸入されていたものです。

ポンプ径はブレーキ側19ｍｍクラッチ側16mmになります。
バンジョーボルトのサイズを1.00ｍｍピッチでブレンボと同じものが対応します。リザーバータンクホース径もブレンボと同一で、市販のブレンボ用のタンクキットをそのまま流用できます。スイッチキットもブレンボレーシングマスター用が使用可能です。もしくは油圧式スイッチをご使用ください。ミラーホルダーに関してもブレンボマスター用がそのまま流用できるものと思いますが、当方では未確認です。
約1か月前に仕様変更の為取り外すまで全く問題なく使用できておりました。
あまり見かけることのない非常に珍しいマスターシリンダーで、めったに人とは被りません。
最近はみんなブレンボ一色でつまらないと思っている方に最適かと思います。ネイキッドからスーパースポーツまで幅広く使用できるシンプルなデザインです。
今現在こちらのマスターを使っている方の補修用にも良いと思います。
品物にはやましい点などはありませんが、のレーシングパーツという事を十分ご理解の上3Nにご理解いただける方のみご入札ください。
宜しくお願い致します。

DAYTONA・NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー < ホワイトタンク >｜株式会社デイトナ

マスター | ブレンボ(Brembo)レーシング | 株式会社SPIRALSPINNER

Webike | NISSIN ニッシン ラジアルクラッチマスターシリンダーキット 【縦型Φ19 ラジアルポンプクラッチマスター(ラジポン)】(64207) | クラッチマスターシリンダー 通販

Amazon | デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ラジアル クラッチマスターシリンダー 縦型 φ19 (横型 14mm相当) ブラックボディ/ブラックレバー スモークタンク 95658 | バイク用クラッチ・パーツ | 車＆バイク

ブレーキ クラッチ マスターシリンダー 2点セット φ17.5×18mm ラジアルポンプ 22.2mmハンドル用 ショートレバー ラジアルマスターシリンダー

Amazon | デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ラジアル クラッチマスターシリンダー 縦型 φ19 (横型 14mm相当) ブラックボディ/ブラックレバー スモークタンク 95658 | バイク用クラッチ・パーツ | 車＆バイク

NISSIN 鋳造ラジアルブレーキマスターシリンダー クラッシックタイプ(ボディ一体型) ショートレバータイプ - モトカスタム

brembo コルサコルタ ラジアルクラッチマスター 16RCS 16x16-18 110.C740.50 ブレンボ Corsa Corta – DUCATISM

ラジアルブレーキマスターシリンダー

正規品]RCB鍛造ラジアルクラッチマスターシリンダー17mm[10mmロング] イナズマ1200/GSF1200S/GSX-1100R/TL1000R/GPZ1100[リザーブタンク付] : rcb-rdmaster-17mm-lomg-l-gy-7 : YS PARTS - 通販 - Yahoo!ショッピング

SONY 卸売 TR-8 海外? 希少 現状品

NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー｜株式会社デイトナ 補修パーツダイレクト

Webike | NISSIN ニッシン ラジアルクラッチマスターシリンダーキット 【縦型Φ19 ラジアルポンプクラッチマスター(ラジポン)】(64207) | クラッチマスターシリンダー 通販

ブレンボ レーシング ラジアル CNC クラッチマスターシリンダー φ16 レバーレシオ 18mm スタンダードレバー | Brembo｜ブレンボ｜バイク用ブレーキシステム｜正規代理店 | 株式会社プロト

ラジアルクラッチマスター NISSIN マスターシリンダー 【通販モノタロウ】