割引 ハイゼットトラック、車検1年以上あり、難あり

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現状渡しになります。不具合はエアコンの高圧、低圧ホースが破損しているため、ホース取り替えとガス充填が必要です。ディーラーの見積もりはホース2本取り替えとガス充填で35,000円位でした。シリンダーヘッドのガスケットから油漏れしています。ディーラーの見積もりは8,000円位でした。たまに、セルモーターが固着するようで、エンジン掛からない時があります。セルモーターをパイプで叩くと動きます。見積もりしてません。エアコンとセルモーターは解体屋さんで部品を買って自分ですれば安く出来ます。運転席の足元は錆びて穴が空いていて、FRPで貼ってます。荷台も錆びて穴が空いてますが、直接水が掛からないようにゴムシート置いてます。運転席のフロントガラスにサンドペーパーで擦ったような傷があります。アルミホイールは4本ありますが、タイヤが1本バーストしているため、1本だけ錆びた鉄チンを入れてます。ボディはかなり錆びてますが、現在は普通に走る、止まる、曲がるは問題ありません。ただ、今後不具合が出てくるかもわからないので、ご了承ください。3年前に、エアコンのコンデンサ、エパボレーター、(コンプレッサーもかな?)辺りをディーラーで新品に交換しました。13万掛かかりました。2年前に、クラッチのレリーズベアリングが破損してクラッチ周辺も新品に交換してます。6万掛かかりました。DIYで、ヘッドライトのHID化と、後付けキーレスを取り付けてます。走行距離は13万5千キロで、タイベルは交換済みです。車検は令和3年、3月1日まであります。自分で修理して乗るので有れば安く仕上げる事が出来ると思います。出来る限り現車確認をお願いします。

軽トラック - Wikipedia
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ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速ミッション(大阪)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】
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ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 本土仕入 走行5900km オートマチックの中古車|グーネット中古車
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ここに何を積んでやろう、と実にワクワクしてしまう」ダイハツ・アトレー【'22上期、最も刺さったこの1台】 | Motor-Fan[モーターファン]
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自家塗装】S210Pハイゼットジャンボ 4WD難あり 交渉あり (ちぇろ) 浦佐のハイゼットの中古車|ジモティー
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ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 本土仕入 走行5900km オートマチックの中古車|グーネット中古車
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諸経費込 ハイゼットトラック 車検8年7月 4万km 4WD AC 軽トラック - メルカリ
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平成11年式 ハイゼットトラック 軽トラ 九州 長崎から出品です。 人気
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S500系 10代目 ハイゼットTジャンボ/三方開 楽々AT エンジン各機関絶好調 予備検査&点検整備完了渡し/即戦力 修復歴無しの美車( ハイゼットトラック)|売買されたオークション情報、yahooの商 自動車、オートバイ
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ショップ ハイゼットトラック、車検1年以上あり、難あり
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ダイハツ ハイゼット 全塗装済み メンテナンス済み ストア 車検2年付 フレーム状態良好 軽トラック S211P
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